Die Ikone der Fat-Custom-Szene. Jetzt mit niedrigerem Gewicht als in der letzten Generation der Fat Boy 114 und mit dem umwerfenden Drehmoment des Milwaukee-Eight® 114 Motors. Der Unterschied macht sich sofort bemerkbar, wenn Sie das Gas aufreißen.
Länge: | 2370 mm |
Sitzhöhe: | 658 mm |
Sitzhöhe, unbeladen: | 675 mm |
Bodenfreiheit: | 115 mm |
Nachlauf: | 104 mm |
Radstand: | 1665 mm |
Reifen, vorne, spezifikationen: | 160/60R18,70V,BW |
Reifen, hinten, spezifikationen: | 240/40R18,79V,BW |
Tankinhalt: | 18.9 l |
Ölmenge (mit filter): | 4.4 l |
Gewicht, bei lieferung: | 304 kg |
Gewicht, fahrbereit: | 317.06 kg |
Motor: | Milwaukee-Eight® 114 |
Bohrung: | 102 mm |
Hub: | 114.3 mm |
Hubraum: | 1868 cm3 |
Verdichtungsverhältnis: | 10.5:1 |
Kraftstoffanlage: | Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
Auspuffanlage: | 2-into-2 staggered; catalyst in muffler |
Primärantrieb: | Chain, 34/46 ratio |
Gangübersetzungen (gesamt) 1.: | 9.311 |
Gangübersetzungen (gesamt) 2.: | 6.454 |
Gangübersetzungen (gesamt) 3.: | 4.793 |
Gangübersetzungen (gesamt) 4.: | 3.882 |
Gangübersetzungen (gesamt) 5.: | 3.307 |
Gangübersetzungen (gesamt) 6.: | 2.79 |
Drehmoment-prüfmethode: | EC 134/2014 |
Drehmoment: | 161 Nm |
Drehmoment (u/min): | 3000 |
Max. Schräglage, rechts (grad): | 25.6 |
Max. Schräglage, links (grad): | 25.6 |
Prüfmethode für kraftstoffverbrauch: | EU 134/2014 |
Kraftstoffverbrauch: | 5 l/100 km |
Prüfmethode für CO2-emissionen: | EU 134/2014 |
CO2-emissionen: | 129 g/km CO2 |
Räder, ausführung vorne: | Machined, Lakester cast aluminum |
Räder, ausführung hinten: | Machined, Lakester cast aluminum |
Bremsen, bauart der bremszange: | 4-piston fixed front and 2-piston floating rear |
Leuchten (gemäss ländervorschrift), kontroll- und warnleuchten: | High beam, turn signals, neutral, low oil pressure, engine diagnostics, ABS (if equipped), security, low battery voltage, low fuel |
Instrumente: | 5-inch analog speedometer with digital gear, odometer, fuel level, clock, trip, range and tachometer indication |
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